Ngày 27/12,
Hiệp hội taxi TP. HCM tổ chức lễ tổng kết năm 2016 và đề ra kế hoạch nhiệm vụ
năm 2017.
Phát biểu tại
buổi lễ, ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội taxi TP.HCM cho biết: Chỉ tính 10 tháng
của năm 2016 với 10.750 xe, các doanh nghiệp taxi thành phố đã vận chuyển 206,6
triệu lượt hành khách bằng 45% sản lượng vận tải hành khách công cộng của thành
phố. So với cùng kỳ năm 2015 sản lượng vận chuyển hành khách bằng taxi tăng
2,9%. Sản lượng hành khách theo hình thức taxi có thể còn cao hơn do đã bị thất
thiệt bởi hoạt động taxi trá hình không kiểm soát được tại thành phố.
Đại diện hiệp hội Taxi Tp.Hồ Chí Minh trao thưởng cái gương lái xe tốt năm 2016
Hiệp hội thường
xuyên tham gia và góp ý các văn bản pháp quy có liên quan đến hoạt động taxi tại
các cuộc họp do Bộ, Ban Ngành Sở tổ chức; có nhiều văn bản kiến nghị kịp thời lên
các cấp quản lý nhằm gỡ rối cho doanh nghiệp thành viên, ví dụ: bằng 3 văn bản
Hiêp hội đề nghị từ năm 2015, cho đến nay, kiến nghị chỉnh lại quy chuẩn về thời
gian dừng đỗ tối thiểu 15 phút khi xe chạy 4 tiếng; và đang chờ ý kiến của Bộ
GTVT; văn bản kiến nghị giữ nguyên chu trình kiểm định cũ (24 tháng và 01 năm)
thay vì điều chỉnh xuống 18 tháng và 6 tháng như thông tư 70/2015TT-BGTVT ngày
09/11/2015 do Bộ Giao Thông Vận Tải quy định. Kiến nghị cho các doanh nghiệp
taxi truyền thống nộp các loại thuế tương tự Grab – Uber...
Hiệp hội
đang phối hợp với UBND Quận 1 triển khai dự án thí điểm về điểm đón xe taxi tại
khu vực Quận 1 sau khi được Ủy ban Nhận dân thành phố chấp thuận. Hiệp hội đã
ký Quy chế phối hợp với Sở Giao thông Vận tải thành phố trong công tác quản lý
taxi trên địa bàn. Đây là văn bản khá quan trọng tạo cơ sở pháp lý và mối quan
hệ đa chiều trong tổ chức và hoạt động của cơ quan nhà nước và các Hiệp hội vận
tải ở thành phố Hồ Chí Minh.
Đặc biệt về
hoạt động xe taxi trá hình, Hiệp hội đã duy trì hoạt động tổ công tác đấu tranh
với các hình thức kinh doanh taxi trái phép, trá hình; Hiệp hội đã có nhiều văn
bản, buổi làm việc với các Bộ, Sở Ngành đã kiến nghị lên Quốc hội, Chính phủ, Ủy
ban Nhân dân thành phố về quan điểm của Hiệp hội đối với hoạt động của xe taxi
trá hình, Hiệp hội đã phối hợp với sở Giao thông vận tải trong việc thanh tra
hoạt động của xe taxi trá hình trên địa bàn thành phố. Kết quả trong năm 2016
đã có 38 trường hợp bị thanh tra Sở GTVT kết hợp với các quận 2 – 7 – 12 lập
biên bản để xử lý theo pháp luật.
Trong năm
2017, Hiệp hội sẽ tiếp tục phối hợp với Sở GTVT, đấu tranh với các hoạt động trái
pháp luật của các tổ chức taxi trá hình nhằm đảm bảo công bằng, minh bạch trong
các hoạt động kinh doanh vận tải taxi trên địa bàn thành phố, đặc biệt cần sớm
có giải pháp ngăn chặn làn sóng xe cá nhân núp bóng hợp tác xã để chạy cho Uber
– Grab, trong đó có không ít xe từ các tỉnh ngoài thành phố.
Hiệp hội sẽ
tham gia ý kiến với các dư án các giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông của thành
phố; các chính sách hạn chế xe cá nhân; các dự án, đề tài nghiên cứu tổ chức điểm
dừng đỗ xe taxi trên một số tuyến đường của thành phố …v….v…
Hoàn thiện ứng
dụng phần mềm tiện ích vào việc quản lý, điều
hành taxi và phục vụ khách hàng.
Tăng cường và hoàn chỉnh công tác quản lý phương tiện, quản lý lái xe sau khi
trang bị TBGSHT và phần mềm quản lý taxi hiện đại của các đơn vị thành viên. Tổ
chức trao đổi rút kinh nghiệm, học tập giữa các đơn vị thành viên nhằm tạo ra một
hệ thống các tiêu chí, bảng biểu theo dõi thống kê nhằm phục vụ nhanh chóng và
có chất lượng yêu cầu lãnh đạo của các đơn vị thành viên.
Hiệp hội sẽ
tiếp tục phát động và triển khai có hiệu quả các phong trào thi đua trong lái
xe do Hiệp hội taxi Thành phố Hồ Chí Minh phát động. Tăng cường công tác khen
thưởng: Kịp thời, mức thưởng cao hơn cho lái xe tự giác trả lại tài sản cho
khách, lái xe giữ dìn xe tốt, lái xe có cây số an toàn cao, lái xe có thành
tích trong tham gia phòng chống tội phạm.